Как проверить и отремонтировать двигатель стиральной машины. Как проверить инверторный двигатель стиральной машины.

Теперь вы знаете, как проверить двигатель с блоком управления и при необходимости отремонтировать его. Не откладывайте ремонт, если вы слышите необычные шумы или скрип во время работы стиральной машины. Есть ли неисправность? Возможно, вам захочется вызвать профессионального техника для замены двигателя.

Как проверить и отремонтировать двигатель стиральной машины

Причин поломки стиральной машины может быть много. Наиболее распространенными из них являются: Ошибка потребителя при эксплуатации, неправильная загрузка белья, некачественный стиральный порошок, ошибка завода-изготовителя, слишком жесткая водопроводная вода и т.д.

Любой компонент бытовой техники может выйти из строя. В зависимости от серьезности неисправности может потребоваться простой ремонт стиральной машины, который можно выполнить у вас дома. В более серьезных случаях вам придется обратиться за помощью к профессиональному технику, который сможет определить причину и выполнить сложный ремонт.

Самой важной частью стиральной машины является двигатель. Его основная задача — вращать барабан. Если он сломается, это может привести к серьезной проблеме, вплоть до выхода из строя всей стиральной машины.

См. также — Моя стиральная машина бьется током — что делать?

Виды двигателей стиральных машин

Автоматические стиральные машины, которые сегодня стоят в домах потребителей, могут иметь один из трех типов двигателей:

• Асинхронный, используется в старых моделях. Простая конструкция, состоящая из стартера и ротора, стоит недорого и работает тихо. Однако из-за своих размеров и низкого КПД этот двигатель не используется в современных машинах,
• Коллектор, этот тип используется в большинстве современных автоматик. Передача вращательного движения от двигателя к барабану с помощью ремня. По сравнению с предыдущим типом, он меньше, быстрее и не зависит от частоты источника питания. Основными компонентами являются: Стартер, ротор, тахогенератор, электрические щетки. Очень часто ремонт такого двигателя можно выполнить самостоятельно,
• двигатель без коммутатора или прямой привод. Впечатляющим примером современных стиральных машин с таким мотором является серия LG: он напрямую соединен с барабаном, без ремня. Такой двигатель является трехфазным, коллектор — многополярным, а ротор состоит из постоянных магнитов. По конструкции он похож на асинхронный двигатель, но имеет меньшие размеры и высокий КПД, поэтому такие агрегаты очень дороги.

Как провести диагностику электродвигателя в домашних условиях?

Самый простой способ проверить правильность работы — использовать двигатель с коммутатором. Его легче удалить в домашних условиях и можно проверить без дорогостоящего профессионального оборудования.

Двигатели с прямым приводом требуют системы контроля для диагностики и должны быть демонтированы вместе с баком, так как являются его неотъемлемой частью. Статор крепится болтами к раме самой стиральной машины, ротор также жестко закреплен и в большинстве случаев не подлежит демонтажу. Ремонт таких стиральных машин в большинстве случаев осуществляется только в сервисных центрах.

Как провести проверку мотора с прямым приводом?

В большинстве случаев проверка такого двигателя возможна только путем анализа неисправностей, отображаемых на экране или в сервисном меню стиральной машины. Код ошибки, отображаемый на экране, можно использовать для диагностики ошибки обмотки, ошибки сети или неисправной щетки.

Наиболее сложные и профессиональные проверки и ремонт выполняются квалифицированными техниками с использованием специального лабораторного оборудования и испытательного стенда.

Как проверить коллекторный двигатель?

Наиболее часто используемый двигатель в современных моделях стиральных машин. Вы можете самостоятельно проверить двигатель переключателя стиральной машины в домашних условиях. Сначала необходимо извлечь двигатель из корпуса стирально-сушильной машины. Сначала открутите заднюю или переднюю панель корпуса (в зависимости от модели стиральной машины). Сам мотор находится под баком сзади и крепится к металлической раме с помощью штифтов или винтов. Электрическое соединение осуществляется с помощью легко отсоединяемых клемм.

После снятия двигателя необходимо последовательно соединить статор и ротор и подать на их концы сетевое напряжение 220 Вт. Лучше всего это обеспечивается дополнительным балластом. Нагревательный резистор можно использовать в качестве балласта, если его активное сопротивление составляет не менее 500 Вт. Если после подключения к сети двигатель вращается, а автотрансформатор сильно не нагревается, то на этом этапе можно говорить о нормальной работе двигателя.

Этот метод также имеет недостатки. Во-первых, вы не сможете точно проверить работу двигателя, особенно потому, что он работает в разных режимах. Во-вторых, при прямом подключении существует риск повреждения двигателя в случае короткого замыкания.

Как проверить двигатель стиральной машины

Если стиральная машина перестала работать, причина может заключаться в неисправном двигателе. Прежде чем покупать новый двигатель, необходимо проверить двигатель стиральной машины и определить причину неисправности. В большинстве случаев его можно отремонтировать.

В этой статье мы рассмотрим, какие существуют типы двигателей и особенности их проверки своими руками.

Как работает двигатель стиральной машины: разновидности

Прежде чем приступить к диагностике, необходимо знать, какой тип двигателя у вашей стиральной машины и как он работает. Существует три основных типа: Асинхронный, коллекторный и инверторный.

• Асинхронный двигатель используется в стиральных машинах производства Bosch, Siemens, Millais, Ardo и Candy. Дешевый и тихий двигатель имеет простую конструкцию: статор и ротор. Большие размеры и низкая мощность сделали асинхронный двигатель ушедшим в прошлое. По этой причине он использовался в первых моделях вышеупомянутых машин.

• В настоящее время мотор для мультиварки активно используется в моделях Indesit, Ariston, Zanussi, Electrolux, Samsung и Veko. Ременной двигатель имеет компактные размеры и достаточную мощность. Он передает вращательное движение на шкив барабана с помощью ремня. Его конструкция несколько сложнее, чем у предыдущего типа: статор, ротор, две щетки и тахомотор, контролирующий скорость.

• Современный двигатель с прямым приводом (инвертор) вот-вот покорит пользователя. Он установлен в моделях LG и Samsung. Двигатель не имеет ремня, а напрямую соединен с барабаном и передает ему скорость вращения. Его конструкция похожа на конструкцию асинхронного двигателя, но двигатель с прямым приводом компактный, мощный и редко выходит из строя.

Как проверить исправность двигателя своими руками

Поскольку сегодня используются только коммутаторные и инверторные двигатели, давайте посмотрим, как они диагностируются.

Прямоприводной тип

Это трудно проверить в домашних условиях. Если в вашей модели стиральной машины есть тест системы, его можно использовать. Самодиагностика может также показать код ошибки на дисплее прибора. Если вы расшифруете код, вы узнаете, в чем проблема и нужно ли вызывать технического специалиста.

Если вы решили снять двигатель, сделайте это правильно:

• Отключите стиральную машину от электросети.
• Снимите заднюю крышку, открутив винты с внешней стороны.
• Под ротором двигателя находятся винты, которые крепят проводку. Их необходимо открутить.
• Открутите центральный винт, который удерживает ротор. Используйте гнездо 16 мм (для моделей LG).
• Откручивая винт, придерживайте ротор другой рукой, чтобы он не проворачивался.
• Снимите узел ротора.
• За ним находится узел статора, который крепится 6 винтами.
• Для их удаления используйте головку на 10 мм.
• Отсоедините разъемы кабелей от статора.

Вы можете приступить к осмотру двигателя и проверить его работоспособность.

Коллекторный тип

Существует несколько способов проверки коллекторного двигателя. Но сначала извлеките двигатель из корпуса:

• Снимите заднюю крышку стиральной машины.
• Отсоедините кабели от двигателя.

Приступайте к диагностике. Подключите провода обмоток статора и ротора, как показано на следующем рисунке. Затем подключите обмотку к сети 220 вольт. Если ротор начинает вращаться, устройство считается неисправным.

Этот метод также имеет недостатки. Во-первых, вы не сможете точно проверить работу двигателя, особенно потому, что он работает в разных режимах. Во-вторых, при прямом подключении существует риск повреждения двигателя в случае короткого замыкания.

Исходя из вышесказанного, можно установить в этой цепи балласт, который будет выполнять функцию защиты. Балласт можно использовать в качестве нагревательного элемента в стиральной машине. Подключение должно быть выполнено, как показано на рисунке:

В этом случае элемент начинает нагреваться в случае короткого замыкания и защищает двигатель от ожогов.

Поскольку коллекторный двигатель состоит из нескольких элементов, необходимо проверить их все.

Электрические щетки

По бокам корпуса двигателя расположены две щетки. Поскольку они изготовлены из мягкого материала, со временем они изнашиваются. Извлеките щетки из корпуса и вставьте новые, если они изношены.

Вы можете выяснить, есть ли проблема со щетками, подключив двигатель. Если кабель подключен и при повороте искрит, это щетки.

Вы можете купить новые щетки в магазине, показав старые щетки или назвав модель машины.

Проблема в ламелях

Электричество передается на ротор через щетки. Поскольку пластины приклеены к валу, они могут отсоединиться, если двигатель заглохнет. Незначительное отсоединение можно устранить, вращая коллекторы. Лом тщательно очищается мелкой наждачной бумагой.

Этот метод также имеет недостатки. Во-первых, вы не сможете точно проверить работу двигателя, особенно потому, что он работает в разных режимах. Во-вторых, прямое подключение грозит разрушением двигателя в случае короткого замыкания.

Как работает инверторный двигатель

Основной особенностью такого электродвигателя является его способность преобразовывать переменный ток в постоянный. Принцип работы инверторного двигателя основан на явлении электромагнитной индукции, как и во многих других электромеханических устройствах. Однако отличие заключается в отсутствии угольных щеток и использовании частотного преобразователя (инвертора) в качестве элемента конструкции. Инвертор, после преобразования переменного тока в постоянный, способен снова генерировать переменный ток с требуемой частотой, что позволяет точно управлять скоростью вращения ротора.

В отличие от коллекторного управления, схема управления инвертором намного сложнее и требует большей разработки и инвестиций, что в конечном итоге делает всю конструкцию более дорогой. Однако такие компании, как Samsung, оснащают многие модели таким мотором и комплектуют их высокотехнологичными блоками управления, что не сильно увеличивает общую стоимость. Они часто устанавливаются в различные бытовые приборы, например, стиральные машины, и многими другими производителями.

Как подключить двигатель от старой стиральной машины

Если ваша стиральная машина сломалась, не выбрасывайте ее — можно подключить рабочий двигатель от старой стиральной машины. Эта часть прибора будет хорошо работать довольно долго.

Существует множество вариантов использования двигателя.

Стиральные машины со временем ломаются или устаревают. Основой любой стиральной машины обычно является электродвигатель, который продолжает использоваться даже тогда, когда стиральная машина разобрана на составные части.

Мощность таких двигателей обычно составляет не менее 200 Вт, иногда гораздо больше, а скорость вращения вала может достигать 11 000 об/мин, что вполне достаточно для использования такого двигателя в бизнесе или малой промышленности.

Вот несколько идей для успешного использования электродвигателя от стиральной машины:

• Точильный станок для заточки ножей и мелких бытовых и садовых инструментов. Двигатель установлен на неподвижном основании, а на валу закреплен точильный камень или наждачный круг.

• Вибрационный стол для изготовления декоративной плитки, брусчатки или других бетонных изделий, где раствор необходимо уплотнить и удалить пузырьки воздуха. Или, возможно, вы изготавливаете силиконовые формы — для этого вам также может понадобиться вибростол.

• Вибраторы для усадки бетона. Импровизированные конструкции, которые можно найти в Интернете, также можно сделать с помощью небольшого двигателя от стиральной машины.

• Бетономешалка. Он хорошо подходит для такого двигателя и небольшой бетономешалки. С небольшой модификацией можно использовать оригинальный бак стиральной машины.

• Ручной строительный миксер. С помощью такого смесителя можно смешивать штукатурку, плиточный клей и бетон.

• Газонокосилка. Отличный выбор для косилки с колесами. Подходит любая готовая платформа с 4 колесами и установленным по центру двигателем с прямым приводом для лопастей на земле. Высоту косилки можно регулировать, например, поднимая или опуская колеса на шарнирах напротив основной платформы.

• Измельчитель для измельчения травы и сена или зерна. Особенно полезен для фермеров и людей, занимающихся разведением домашней птицы и других животных. Также можно заготавливать корма на зиму.

Вариаций применения электродвигателя может быть очень много, суть процесса заключается в способности вращать с высокой скоростью различные механизмы и приспособления. Но какой механизм вы не сконструируете, то же самое нужно, чтобы правильно подключить двигатель стиральной машины.

Виды двигателей

Асинхронный. В основном, это трехфазные двигатели, они могут быть и двухфазными, но это редкость. Такие двигатели просты в конструкции и эксплуатации, в основном все зависит от смазки подшипников. Недостатком является большой вес и габариты при низкой эффективности. Такие двигатели можно найти в старых, маломощных и дешевых моделях стиральных машин. Коллекционеры.

Эти двигатели заменили большие и тяжелые асинхронные агрегаты. Такой двигатель может работать как от переменного, так и от постоянного тока, на практике он работает даже от автомобильного аккумулятора на 12 вольт. Двигатель можно вращать в нужном направлении, для этого достаточно изменить полярность клемм щеток на обмотках статора.

Особенности стиральных машин с инверторными двигателями

Двигатель коллектора оснащен токоведущими угольными щетками, которые со временем изнашиваются и требуют замены. Резиновый приводной ремень, который приводит в движение барабан, также имеет ограниченный срок службы.

Стиральная машина с инверторным двигателем не имеет ни одного из этих недостатков. Подшипники на валу ротора можно лишь приблизительно назвать узлами трения. Если уплотнение вала работает исправно, а подшипники расположены правильно, прибор работает практически бесшумно. При стирке белья слышен только шелест белья, так как в этих приборах нет деталей, производящих шум. Ротор вращается плавно и точно в течение всего цикла мойки.

Особенностью инверторного двигателя является то, что скорость вращения может быть увеличена по сравнению с обычным двигателем. В некоторых моделях пределы для этого цикла установлены на 1600-2000 об/мин, поэтому вы можете вынимать из машины почти сухое белье, но имейте в виду, что в этом случае существует высокий риск повреждения. В целом, эксперты отмечают, что качество стирки выше в машинах с прямым приводом, поскольку скорость вращения барабана можно более точно регулировать на каждом этапе стирки, от замачивания до отжима.

В качестве основных преимуществ стиральных машин с инверторными двигателями эксперты называют

• низкий уровень шума (53-76 дБ, в зависимости от модели и режима мойки),
• практически полное исключение обслуживания элементов двигателя,
• повышенная эффективность, поскольку отсутствуют потери на трение между соединенными элементами,
• точная настройка режимов мойки,
• компактный двигатель, позволяющий создавать стиральные машины с минимальными габаритами,
• более точная балансировка, так как барабан и ротор находятся на одном валу,
• остановка стиральных машин в случае перегрузки.

Недостатками инверторных двигателей является более высокая стоимость по сравнению с обычными типами. Сложность и высокая стоимость ремонта, но это было скорее 10 лет назад. Сегодня технология производства таких приборов хорошо развита, а стоимость моделей с коллекторными и инверторными электродвигателями практически одинакова.

Стоимость аппаратов во многом зависит от того, к какому классу они относятся — премиум или эконом. Устройства премиум-класса оснащены многофункциональными дисплеями и имеют большее количество различных функций и дополнительных опций. Их экономичные версии содержат меньше электроники и функций, но зачастую практически не отличимы друг от друга. Производители все больше внимания уделяют совершенствованию электрических схем управления коллекторными и инверторными двигателями, при этом надежность достигает максимального уровня. Надежность обоих типов электродвигателей в современных машинах достаточно высока, но прямой привод все же предпочтительнее просто потому, что количество взаимодействующих деталей в двигателе во время работы гораздо меньше.

Чаще всего статор блока коммутатора состоит из двух независимых обмоток, состояние которых необходимо проверить с помощью мультиметра.

Преимущества и недостатки инверторного мотора

Как упоминалось ранее, основным преимуществом этого типа двигателя является его тихая работа. Поскольку ротор установлен на самом валу барабана, дополнительное осевое давление на подшипниковый узел отсутствует. Это положительно влияет на срок службы данного компонента и делает вращение более тихим. Еще одной причиной низкого уровня шума является отсутствие вращающихся компонентов. В результате эти двигатели могут работать при уровне шума 50-70 дБ, в зависимости от скорости и модели соответствующего устройства.

Хотя двигатель работает тихо, это не влияет на его производительность. Двигатель стабилен и может работать с одинаковой скоростью на протяжении всей программы. Кроме того, она может развивать высокую скорость отжима (до 1800 об/мин), а благодаря ее конструкции вибрации корпуса стиральной машины минимальны. Таким образом, к концу программы белье почти высохло.

Еще одним важным преимуществом этих двигателей является значительная экономия средств. Помимо низкого энергопотребления и высокой эффективности, расход воды также снижается, поскольку программа может быть запрограммирована более интеллектуально. Еще одна экономия — отказ от многочисленных вспомогательных устройств, связанных с коллекторными двигателями. Это устраняет необходимость в регулярном техническом обслуживании.

Недостатком этих двигателей является более высокая цена покупки. Стиральные машины с инверторами стоят несколько дороже, чем агрегаты с коллекторным двигателем. Однако в долгосрочной перспективе это вряд ли станет недостатком, учитывая экономию средств за счет большего радиуса действия прибора.

Многие могут подумать, что сложность ремонта в случае неисправности может быть отрицательной чертой этого прибора. Однако, учитывая длительный срок службы этих двигателей, маловероятно, что такая необходимость возникнет.

Поломки инверторного мотора

Как распознать неисправный инвертор в стиральной машине? Ответ на этот вопрос довольно сложен, потому что вы, скорее всего, не сможете ничего там измерить обычным мультиметром. Однако если барабан перестал вращаться, это связано с тем, что в новых и современных стиральных машинах все чаще устанавливаются инверторные двигатели. Большинство из них оснащены дисплеем и системой обнаружения неисправностей. Когда электронные системы обнаруживают неисправность в приборе, на дисплее отображается код. Если прибор находится на гарантии, нет необходимости проводить дальнейшую диагностику, так как проще обратиться в специализированную мастерскую. Если вы хотите проверить двигатель самостоятельно, вам придется частично разобрать устройство.

Первый шаг — добраться до самого двигателя. В большинстве случаев достаточно снять заднюю крышку. Получив доступ к двигателю, можно попробовать перевернуть его, чтобы проверить, слышны ли какие-либо внешние шумы во время вращения, а затем снять крышку (ротор) с обоймы катушки (статор). После разборки вы можете осмотреть эти компоненты на предмет оплавления, повреждений и других признаков неисправности. Также не забудьте проверить контактный узел на наличие окисления или плохого соединения. Если во время проверки обнаружены дефекты, их следует устранить, если это возможно, или заменить весь компонент.

Замена инверторного двигателя в стиральной машине — довольно дорогостоящая процедура из-за высокой стоимости этого компонента. При принятии решения о ремонте следует учитывать возраст и состояние прибора. Поскольку наиболее распространенной причиной выхода из строя такого надежного прибора являются перепады напряжения, перед покупкой дорогостоящего двигателя стоит проверить другие компоненты. Если в ходе проверки выяснится, что повреждена не только эта часть, то, безусловно, лучше заменить весь блок.

Новые стиральные машины от Korting

При выборе новой стиральной машины важно обратить внимание на ее функциональность и качество сборки. Korting оснащает свои приборы передовыми технологиями, современными электронными системами и надежными инверторными двигателями. При сборке продукции немецкого бренда используются различные инновации, которые увеличивают срок службы приборов и облегчают их обслуживание. Если вы хотите приобрести действительно качественное устройство, вам стоит обратить внимание на продукцию Korting.

В каталоге интернет-магазина korting-rus.ru вы можете выбрать как стиральные машины с фронтальной загрузкой, так и вертикальные стиральные машины. Модели с фронтальной загрузкой подходят для установки в просторных ванных комнатах и прачечных, в то время как вертикальные агрегаты больше подходят для небольших помещений. Оба типа отличаются высоким качеством и имеют большие барабаны, вмещающие 6-9 фунтов сухого белья. Кортирующие стиральные машины также могут иметь собственный шкаф или быть выполнены в виде встроенных агрегатов. Встраиваемые устройства могут быть установлены на мебели или под раковиной. Модели компании выпускаются в различных цветовых решениях, подходящих как для классических, так и для современных интерьеров.

Для управления программами используются электронные, сенсорные или электромеханические системы. Пользователь может активировать различные функции, включая программы для стирки различных тканей и удаления загрязнений. Многие приборы также оснащены функцией сушки, которую можно включить после цикла отжима. Модели Korting с инверторными двигателями могут вращаться со скоростью до 1400 оборотов в минуту.

Стиральная машина KWDI 1485 W

Этот метод также имеет недостатки. Во-первых, вы не сможете точно проверить работу двигателя, особенно потому, что он работает в разных режимах. Во-вторых, прямое подключение грозит разрушением двигателя в случае короткого замыкания.

Проверим состояние щеток

Обязательно обратите внимание на электрические щетки. Они расположены с обеих сторон корпуса и уравновешивают силу трения, исходящую от двигателя. Удар приходится на углеродные наконечники, которые со временем изнашиваются и требуют замены. Чтобы проверить их, выполните следующие действия

• Открутите крепежные винты.
• Нажмите на пружину и снимите щетки.
• Разберите каждый корпус щетки.
• Оцените состояние угольных наконечников. Если их длина менее 1,5 см, их следует заменить на новые.

Электрические щетки всегда заменяются парами, даже если одна из них совершенно новая.

Если щетки износились, следует купить новые. Лучше всего отнести старый прибор в магазин и купить аналогичные детали. Электрические щетки устанавливаются в обратном порядке в соответствии с известными инструкциями.

Стоит ли покупать инверторную стиральную машину с прямым приводом?

Модели с прямым приводом, безусловно, являются технологическим прогрессом по сравнению с приборами, оснащенными обычными электродвигателями. Инверторные стиральные машины Samsung с технологией Eco Bubble являются одними из ведущих приборов в этом сегменте. Сам факт того, что компания предоставляет десятилетнюю гарантию на свои двигатели, говорит в пользу их приобретения и эксплуатации. Даже если вопрос о значительной экономии воды и энергии при использовании этих приборов является спорным, надежность и бесшумная работа новых моделей с прямым приводом являются неоспоримым преимуществом.

Пластины отвечают за передачу электрического разряда на ротор. Они приклеены непосредственно к валу, но если двигатель заглохнет, они могут сломаться и отсоединиться. Если сколы незначительны, двигатель можно заменить с помощью токарного станка и мелкого наждачного полотна.

На поврежденном ламинате видны отслаивание и заусенцы.

Если есть проблемы с обмоткой, двигатель либо не может достичь максимальных значений, либо вообще не запускается. Происходит короткое замыкание, двигатель перегревается, датчик температуры обнаруживает перегрев и отключает систему. Если неисправность не устранена, порочный круг продолжается до тех пор, пока термистор не выйдет из строя. Проверьте состояние обмотки с помощью мультиметра.

1. Контроллер переключается в режим «сопротивление».
2. Булавка помещается на ламинат.
3. Значение, отображаемое на дисплее, является приблизительным и обычно составляет 20-200 Ω. Если значение ниже, то это короткое замыкание, если выше — обрыв.

Статор также проверяется мультиметром в режиме зуммера, при этом датчики поочередно помещаются на обмотку. Если счетчик молчит, то проблемы нет. Если вы обнаружили проблему с обмоткой, не спешите ремонтировать двигатель — это бесполезно. Проще и дешевле купить новый двигатель.

Интересное:

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий ниже.

Если стиральная машина перестала работать, причина может заключаться в неисправном двигателе. Прежде чем покупать новый двигатель, необходимо проверить двигатель стиральной машины и определить причину неисправности. В большинстве случаев его можно отремонтировать.

В этой статье мы рассмотрим, какие существуют типы двигателей и особенности их проверки своими руками.

Как проверить якорь электродвигателя: 4 типа разных конструкций

Обмотки ротора создают магнитное поле, на которое влияет поле статора. Кроме того, они должны находиться в хорошем рабочем состоянии. В противном случае энергия вращающегося магнитного поля расходуется впустую.

Обмотки ротора имеют разную конструкцию для двигателей с фазным ротором, асинхронных и коммутаторных двигателей. Это следует иметь в виду.

Синхронные модели с фазным ротором

В якоре проводники выполнены в виде металлических колец, расположенных на одной стороне вала рядом с роликовым подшипником.

Провода схемы уже закреплены на этих кольцах, что является небольшой особенностью при проверке мультиметром. Их не следует отсоединять, но методика, описанная выше для статора, в принципе подходит и для этой конструкции.

Такой ротор также можно условно представить в виде рабочего трансформатора. Достаточно сравнить индивидуальные сопротивления отдельных цепей и качество изоляции между ними и корпусом.

Якорь асинхронного электродвигателя

В большинстве случаев ситуация здесь гораздо проще, хотя и здесь могут возникнуть проблемы. Ведь такой ротор имеет форму «беличьего колеса» и его трудно повредить: довольно прочная конструкция.

Короткозамкнутые обмотки изготавливаются из толстых алюминиевых (реже медных) стержней и плотно запрессовываются в гильзы. Все эти устройства рассчитаны на то, чтобы выдерживать токи короткого замыкания.

Однако на практике даже в надежных устройствах возникают различные неисправности, которые необходимо найти и устранить тем или иным способом.

Для обнаружения неисправностей в закороченной обмотке сепаратора цифровой мультиметр не требуется. Для возбуждения этого якоря и контроля магнитного поля вокруг него необходимо другое оборудование.

Однако внутренние отказы этих конструкций обычно сопровождаются трещинами в корпусе, которые можно обнаружить при тщательном внутреннем осмотре.

Всем, кто интересуется этим видом электрических испытаний, стоит посмотреть видео, снятое владельцем компании Виктором Юнгблюдтом. В ней объясняется, как можно обнаружить поломку сердечника такого ротора, чтобы впоследствии восстановить работоспособность всей конструкции.

Коллекторные электродвигатели: 3 метода анализа обмотки

Схема двигателя с коммутатором может быть упрощена за счет обмоток ротора и статора, соединенных щеточным механизмом.

Принципиальная схема собранного двигателя с механизмом коммутатора и щетками показана на следующем рисунке.

Обмотка ротора состоит из секций, соединенных последовательно с определенным количеством витков на пластинах коллектора. Все они одинаковы по конструкции и поэтому имеют одинаковое активное сопротивление.

Таким образом, их функциональность можно проверить тремя различными способами с помощью мультиметра в режиме омметра.

Главный редактор сайта. Я понимаю технологию, у меня 10-летний опыт работы в крупных розничных сетях. О команде и компетентности написанного материала на странице команды TechRevision. На сайте много сторонних авторов, но я несу ответственность за точность информации в коллекциях.

Проверим состояние щеток

Обязательно обратите внимание на электрические щетки. Они расположены с обеих сторон корпуса и уравновешивают силу трения, исходящую от двигателя. Удар приходится на углеродные наконечники, которые со временем изнашиваются и требуют замены. Чтобы проверить их, выполните следующие действия

• Открутите крепежные винты.
• Нажмите на пружину и снимите щетки.
• Разберите каждый корпус щетки.
• Оцените состояние угольных наконечников. Если их длина менее 1,5 см, их следует заменить на новые.

Электрические щетки всегда заменяются парами, даже если одна из них совершенно новая.

Если щетки износились, следует купить новые. Лучше всего отнести старый прибор в магазин и купить аналогичные детали. Электрические щетки устанавливаются в обратном порядке в соответствии с известными инструкциями.

Ламели и обмотки

Пластины отвечают за передачу электрического разряда на ротор. Они приклеены непосредственно к валу, но если двигатель заглохнет, они могут сломаться и отсоединиться. Если сколы незначительны, двигатель можно заменить с помощью токарного станка и мелкого наждачного полотна.

На поврежденном ламинате видны отслаивание и заусенцы.

Если есть проблемы с обмоткой, двигатель либо не может достичь максимальных значений, либо вообще не запускается. Происходит короткое замыкание, двигатель перегревается, датчик температуры обнаруживает перегрев и отключает систему. Если неисправность не устранена, порочный круг продолжается до тех пор, пока термистор не выйдет из строя. Проверьте состояние обмотки с помощью мультиметра.

1. Контроллер переключается в режим «сопротивление».
2. Булавка помещается на ламинат.
3. Значение, отображаемое на дисплее, является приблизительным и обычно составляет 20-200 Ω. Если значение ниже, то это короткое замыкание, если выше — обрыв.

Статор также проверяется мультиметром в режиме зуммера, при этом датчики поочередно помещаются на обмотку. Если счетчик молчит, то проблемы нет. Если вы обнаружили проблему с обмоткой, не спешите ремонтировать двигатель — это бесполезно. Проще и дешевле купить новый двигатель.

Интересное:

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий ниже.

Если стиральная машина перестала работать, причина может заключаться в неисправном двигателе. Прежде чем покупать новый двигатель, необходимо проверить двигатель стиральной машины и определить причину неисправности. В большинстве случаев его можно отремонтировать.

В этой статье мы рассмотрим, какие существуют типы двигателей и особенности их проверки своими руками.

Проверка ламелей

Маленькие пластины, передающие ток через щетки, не подвержены износу, но если двигатель заглохнет, они могут отсоединиться от вала, к которому прикреплены. В случае незначительного отслоения (0,5 мм) могут отсоединиться несколько элементов. Для этого потребуется тонкий наждачный круг, с помощью которого следует тщательно отшлифовать пластины и очистить окружающее пространство от мусора.

Также может возникнуть более серьезная проблема, когда провод ламината отсоединяется от ротора, в этом случае провода должны быть припаяны на место с помощью паяльника.

Убедившись, что ток течет к двигателю, следует извлечь двигатель из устройства и полностью выключить само устройство во время этого процесса.

Как провести диагностику электродвигателя в домашних условиях?

Самый простой способ проверить правильность работы — использовать двигатель с коммутатором. Его легче удалить в домашних условиях и можно проверить без дорогостоящего профессионального оборудования.

Двигатели с прямым приводом требуют системы контроля для диагностики и должны быть демонтированы вместе с баком, так как являются его неотъемлемой частью. Статор крепится болтами к раме самой стиральной машины, ротор также жестко закреплен и в большинстве случаев не подлежит демонтажу. Ремонт таких стиральных машин в большинстве случаев осуществляется только в сервисных центрах.

Как провести проверку мотора с прямым приводом?

В большинстве случаев проверка такого двигателя возможна только путем анализа неисправностей, отображаемых на экране или в сервисном меню стиральной машины. Код ошибки, отображаемый на экране, можно использовать для диагностики ошибки обмотки, ошибки сети или неисправной щетки.

Как проверить исправность двигателя своими руками

Поскольку сегодня используются только коммутаторные и инверторные двигатели, давайте посмотрим, как они диагностируются.

Прямоприводной тип

Это трудно проверить в домашних условиях. Если в вашей модели стиральной машины есть тест системы, его можно использовать. Самодиагностика может также показать код ошибки на дисплее прибора. Если вы расшифруете код, вы узнаете, в чем проблема и нужно ли вызывать технического специалиста.

Если вы решили снять двигатель, сделайте это правильно:

• Отключите стиральную машину от электросети.
• Снимите заднюю крышку, открутив винты с внешней стороны.
• Под ротором двигателя находятся винты, которые крепят проводку. Их необходимо открутить.
• Открутите центральный винт, который удерживает ротор. Используйте гнездо 16 мм (для моделей LG).
• Откручивая винт, придерживайте ротор другой рукой, чтобы он не проворачивался.
• Снимите узел ротора.
• За ним находится узел статора, который крепится 6 винтами.
• Для их удаления используйте головку на 10 мм.
• Отсоедините разъемы кабелей от статора.

Вы можете приступить к осмотру двигателя и проверить его работоспособность.

Коллекторный тип

Существует несколько способов проверки коллекторного двигателя. Но сначала извлеките двигатель из корпуса:

• Снимите заднюю крышку стиральной машины.
• Отсоедините кабели от двигателя.

Приступайте к диагностике. Подключите провода обмоток статора и ротора, как показано на следующем рисунке. Затем подключите обмотку к сети 220 вольт. Если ротор начинает вращаться, устройство считается неисправным.

Этот метод также имеет недостатки. Во-первых, вы не сможете точно проверить работу двигателя, особенно потому, что он работает в разных режимах. Во-вторых, при прямом подключении существует риск повреждения двигателя в случае короткого замыкания.

Исходя из вышесказанного, можно установить в этой цепи балласт, который будет выполнять функцию защиты. Балласт можно использовать в качестве нагревательного элемента в стиральной машине. Подключение должно быть выполнено, как показано на рисунке:

В этом случае элемент начинает нагреваться в случае короткого замыкания и защищает двигатель от ожогов.

Поскольку коллекторный двигатель состоит из нескольких элементов, необходимо проверить их все.

Электрические щетки

По бокам корпуса двигателя расположены две щетки. Поскольку они изготовлены из мягкого материала, со временем они изнашиваются. Извлеките щетки из корпуса и вставьте новые, если они изношены.

Вы можете выяснить, есть ли проблема со щетками, подключив двигатель. Если кабель подключен и при повороте искрит, это щетки.

Вы можете купить новые щетки в магазине, показав старые щетки или назвав модель машины.

Проблема в ламелях

Электричество передается на ротор через щетки. Поскольку пластины приклеены к валу, они могут отсоединиться, если двигатель заглохнет. Незначительное отсоединение можно устранить, вращая коллекторы. Лом тщательно очищается мелкой наждачной бумагой.

Типы двигателей

В стиральных машинах чаще всего используются следующие типы двигателей:

Давайте подробнее рассмотрим каждый тип двигателя и то, как можно проверить, в хорошем ли они состоянии.

Асинхронный двигатель

Этот двигатель раньше использовался в стиральных машинах. Он не обладает высокой эффективностью и поэтому редко используется в современных машинах. По сравнению с современными электродвигателями он является самым простым и надежным, поэтому ломается гораздо реже, чем другие типы двигателей.

В домашних условиях трудно контролировать этот тип двигателя. Он напрямую соединен с барабаном. Но если вы его найдете, то должны знать, что в большинстве случаев двигатель выходит из строя из-за износа подшипников. В электродвигателе их два.

Они используются для вращения вала ротора. Поломка обмоток также встречается, но реже. При неправильном хранении и эксплуатации стиральной машины может произойти повреждение двигателя, например, из-за нарушения изоляции обмотки.

Первое, что необходимо сделать, — это визуальный осмотр. Это относится ко всем типам двигателей. Необходимо следить за тем, чтобы краска на корпусе двигателя была неповрежденной. Отсутствие краски в некоторых местах может указывать на чрезмерный нагрев двигателя. Лучший способ визуально проверить двигатель — разобрать его.

Процедура разборки асинхронного двигателя:

1. Открутите винты,
2. Обратите внимание на положение крышек по отношению к корпусу,
3. Снимите вентилятор, открутив два винта,
4. Снимите переднюю и заднюю крышки двигателя, открутив два винта.

Ротор должен быть осмотрен. При осмотре могут быть обнаружены повреждения, связанные с оплавлением или почернением ротора. В этом случае необходимо заменить ротор. Затем необходимо осмотреть статор. Во время проверки может быть обнаружен сгоревший изоляционный лак. Это может указывать на неисправность между оборотами. В этом случае необходимо перемотать обмотку. Однако предпочтительнее заменить весь компонент.

Если визуальный осмотр не дал результатов, целостность обмотки следует проверить мультиметром. Необходимо проверить пусковую обмотку и рабочую обмотку. Асинхронный двигатель от старой стиральной машины имеет три провода. Все обмотки проверяются относительно друг друга, а также относительно корпуса. Если устройство имеет хотя бы некоторое сопротивление, это означает, что в обмотках имеется неисправность. В этом случае двигатель необходимо отправить в стабильную ремонтную мастерскую для перемотки обмотки. Это основные методы тестирования асинхронного двигателя в домашних условиях.