Как починить аккумуляторы шуруповерта своими руками. Ремонт литиевых аккумуляторов шуруповерта.

Вы можете сбросить аккумулятор шуруповерта в домашних условиях. Для этого необходимо открыть корпус аккумулятора и заменить элементы (или, другими словами, батарейки).

Как реанимировать не рабочий аккумулятор шуруповерта

Аккумулятор — это материал с самым коротким сроком службы в портативном электроинструменте. На его и без того относительно короткий срок службы часто влияет неправильное обращение. Не всегда легко (иногда невозможно) купить запасную батарею, и стоит она недешево. Однако во многих случаях аккумулятор можно отремонтировать своими руками и продлить срок его службы.

Отказы батарей можно суммировать следующим образом.

• Потеря мощности,
• Невозможность достижения номинального напряжения,
• Пониженный выходной ток под нагрузкой.

Для диагностики аккумулятора в домашних условиях можно приобрести специальный прибор, но в большинстве случаев достаточно мультиметра и нагрузки. Нагрузка может быть

• Сама отвертка,
• 12-вольтовая лампочка,
• Замещающая нагрузка в виде резистора или резисторной батареи.

Первый случай неблагоприятен, поскольку трудно поддерживать работу шуруповерта под постоянной нагрузкой в течение длительного времени. А измерить ток и напряжение не так-то просто. Удобно использовать лампы накаливания необходимой мощности, но они подходят не для всех случаев — сопротивление нити зависит от нагрева, т.е. от силы тока. Лучше использовать ряд резисторов (из таблицы ниже), которые имитируют различные режимы работы электроинструмента.

Необходимое сопротивление может быть достигнуто путем параллельного соединения резисторов таким образом, чтобы общая мощность была не меньше мощности, рассчитанной для данной нагрузки по формуле P=U*I. Таким образом, для 12-вольтового инструмента при отсутствии нагрузки требуется эквивалентная мощность 12 Вт. Такой резистор может состоять из двух параллельных 10-ваттных резисторов по 12…15 Ом каждый. Для эквивалента, имитирующего полную нагрузку 18-вольтового шуруповерта, требуется батарея 18*10*10=180 Вт. Для этого потребуется 18 мощностей по 10 Ом каждая.

Эти значения типичны для бытовых шуруповертов. Профессиональные инструменты потребляют ток во много раз больше.

Сначала попробуйте зарядить аккумулятор с помощью обычного зарядного устройства. Если напряжение не достигает номинального значения в течение разумного периода времени, один или несколько компонентов в батарее неисправны.

Если есть возможность получить рейтинг, можно приступать к фактическому испытанию мощности. Для этого зарядите полностью заряженный аккумулятор с известным сопротивлением (не используйте лампу, результат ненадежен) и проследите за напряжением и временем разряда. Как только напряжение достигнет нижнего предела, процесс должен быть прекращен, а таймер остановлен.

Как разобрать аккумулятор

Если обнаружена неисправная батарея, определите неисправные элементы — редко все элементы выходят из строя одновременно, и одного или нескольких неисправных элементов достаточно для возникновения проблем. Поэтому ремонт батареи шуруповерта следует начинать с ее разборки и извлечения компонентов. Отключать их пока нет необходимости.

Порядок разборки зависит от конструкции корпуса. Где-то нужно ослабить защелки, где-то открутить саморезы или болты. После снятия крышки извлеките компоненты батареи.

Перед восстановлением батареи визуально осмотрите каждый элемент. Если они вздуты, механически повреждены, имеют следы потери электролита или коррозии, их следует без лишних слов отнести к дефектным. Их не следует ремонтировать.

Для остальных ячеек следует измерить напряжение. Если оно не соответствует номинальному напряжению (или даже ниже нижнего предела), следует попробовать зарядить батарею. Отсоединение аккумулятора не обязательно даже в этом случае.

Вам нужен источник напряжения с регулируемым выходом. Если зарядка не удается, контейнер выбрасывается. Элементы, которые могут достичь своей номинальной емкости, должны быть проверены отдельно на емкость и выходной ток с помощью метода, описанного выше. Если банк не может удержать плату или не обеспечивает достаточный ток, она будет отклонена.

Заряжайте литий-ионные батареи при выключенном уравнительном щите. Он может интерпретировать глубокий разряд как неисправность и заблокировать ячейку.

Особенности ремонта разных типов аккумуляторов

Неисправные кадмиево-никелевые и никель-металлогидридные элементы могут быть отремонтированы. Литий-ионные батареи следует заменять только полностью или по частям. Попытка восстановления может привести к пожару или взрыву, который будет трудно потушить.

В Интернете можно найти советы по различным методам восстановления клеток, которые отличаются по эффективности и являются сомнительными. Мы с самого начала исключаем ненаучные методы, такие как короткое замыкание клемм аккумулятора, но мы можем рассмотреть некоторые методы, которые могут продлить срок службы дорогостоящих источников энергии, по крайней мере, на короткий период времени.

Дистиллированная вода

Если под элементами NiCd или NiMH батареи вы обнаружите емкости с нулевым напряжением, можно предположить, что электролит высох. Вы можете попытаться восстановить такую клетку путем введения дистиллированной воды. Для этого просверлите отверстие в корпусе и с помощью шприца влейте около 1 мл жидкости. Вода должна впитаться. Если это не так, клетка не может быть восстановлена. Когда первая доза поглощена, следует добавлять последующие дозы воды до достижения насыщения, а затем запечатать отверстие в корпусе.

Затем ячейку следует зарядить импульсным током (импульсы амплитудой 10C в течение 2-4 секунд). Если все прошло успешно, нужно дать банке отдохнуть в течение нескольких часов, а затем снова присоединить ее к батарее.

Повышенный ток

В Интернете можно найти советы о том, как оживить разряженный аккумулятор шуруповерта, зарядив его высоким током. Эффективность этого метода сомнительна — вероятность окончательной потери клетки выше, чем вероятность ее возрождения. Однако восстановление емкости NiMH-аккумуляторов или глубоко разряженных литий-ионных батарей с помощью тренировки может иметь положительный (но не очень долгосрочный) эффект. Для этого разрядите аккумулятор током около C, а затем зарядите его. Повторив этот цикл несколько раз, часто удается восстановить работоспособность батареи на короткое время. В этом случае можно разряжать элементы в лампе.

Заморозка

Метод восстановления мощности путем глубокой заморозки также является очень спорным и сомнительным. Батарея помещается в морозильную камеру при температуре ниже минус 10 градусов Цельсия на несколько часов. Большинство экспертов считают этот метод диким. До сих пор никто не дал убедительного объяснения тому, какие процессы происходят в аккумуляторе во время замораживания. Но если все другие возможности исчерпаны, для успокоения совести можно заморозить аккумулятор перед тем, как выбросить его.

Когда все компоненты отремонтированы или заменены, конструкцию можно собирать заново. Для этого все компоненты должны быть снова установлены в корпус. Затем детали необходимо собрать с помощью винтов или клея.

Что нужно знать, прежде чем начать ремонт аккумулятора шуруповерта

Прежде чем пытаться отремонтировать аккумулятор в домашних условиях, следует ознакомиться с некоторыми основными инструкциями:

• Перед началом ремонтных работ определите тип используемой батареи,
• При демонтаже аккумулятора проверьте полярность клемм,
• Любые «банки», прикрепленные к батареям для защиты их от перегрева, имеют сварочный резистор, поэтому их следует снимать с большой осторожностью,
• Литий-ионные батареи не подлежат ремонту.

Больше информации! Почти все элементы в электроинструментах Bosch, Interskool и Vortex соединены последовательно.

Конструктивные элементы шуруповерта

Люди, которые хотят отремонтировать электроинструмент, должны ознакомиться с основными компонентами инструмента:

• Электрический двигатель,
• планетарная коробка передач для передачи вращательного движения от двигателя к шпинделю,
• муфта, регулирующая крутящий момент
• электронный блок управления
• аккумулятора,
• патрон, в котором закреплены рабочие инструменты.

При неправильном использовании отвертки любой из этих компонентов может быть поврежден.

Проверка аккумулятора шуруповерта

Прежде чем приступить к ремонту инструмента, ознакомьтесь с управлением аккумулятором.

Проверка аккумулятора на работоспособность

Выполните следующие действия, чтобы проверить работоспособность зарядного устройства:

1. Подключите устройство к источнику питания.
2. Включите функцию измерения постоянного тока мультиметра.
3. Подключите датчик к отрицательной и положительной сторонам батареи.
4. Прочитайте результаты измерений.

Если значения отличаются от указанных на батарее, батарею следует отремонтировать или приобрести новую.

Проверка емкости аккумулятора мультиметром

Перед ремонтом батареи проверьте ее емкость. Действуйте следующим образом:

1. Полностью зарядите аккумулятор.
2. Полностью зарядите аккумулятор.
3. Проверьте показания на дисплее счетчика.

Если после проверки емкость батареи ниже указанной, следует извлечь все компоненты из конструкции и проверить каждый из них.

Общие рекомендации перед проверкой аккумулятора

Чтобы правильно проверить батарею, необходимо ознакомиться с основными рекомендациями по тестированию различных типов оборудования.

Никель-кадмиевый

Это наиболее часто используемый тип батарей. Они наиболее часто используются в шуруповертах Bosch. К преимуществам этих батарей относятся их устойчивость к внешним воздействиям и долговечность.

Перед тестированием этих батарей они должны быть полностью заряжены. Это позволит получить наиболее точные показания и убедиться, что инструмент работает правильно. Если вы проверяете разряженную батарею, вы не получите точных показаний.

Литий-ионный

Такие батареи часто встречаются в самых дорогих электроинструментах. Они обладают высокой емкостью и низкой скоростью потери имеющегося заряда. Однако у них есть и серьезный недостаток, а именно то, что их нельзя разряжать в течение длительного периода времени. Это связано с тем, что их кристаллы быстро разлагаются, что приводит к прекращению работы батареи.

Перед тестированием литий-ионные батареи следует полностью зарядить и разрядить три раза. Это позволяет устранить «эффект памяти» и получить наиболее точные результаты теста.

Литий-ионный аккумулятор можно отремонтировать точно таким же образом. В этом случае процесс осложняется только наличием дополнительной карты, которая отключается перед началом процесса. Неисправные банки здесь уже не могут быть отремонтированы и заменяются.

Неполадки в работе шуруповерта

Несмотря на разнообразие источников питания, все они схожи по конструкции и поэтому имеют одни и те же недостатки:

• прерывание цепи между банками,
• потеря мощности (одной или нескольких),
• испарение электролита,
• разложение лития (только в некоторых батареях).

Снижение емкости элементов батареи — распространенная проблема, которая возникает даже при кратковременном использовании устройства. Причина неисправности заключается в том, что даже если один заряд теряет свою емкость, оставшиеся банки не могут быть полностью заряжены. Это уменьшает продолжительность непрерывного использования отвертки.

Причиной такого отказа является «эффект памяти» или испарение электролита в батареях, которое происходит, когда они слишком горячие. Но эти проблемы можно решить и в домашних условиях, не обращаясь к специалистам.

Нефункциональные клетки восстанавливаются или заменяются новыми. Второй случай происходит с литий-ионными батареями, в которых литий разложился — в этом случае единственным вариантом является покупка нового источника питания.

Ремонт аккумулятора шуруповерта

Почти все поломки аккумуляторных шуруповертов можно устранить самостоятельно. Для этого необходимо знать причину повреждения и способы его устранения.

Подробная диагностика АКБ: пошаговая инструкция

Шаг первый: источник питания должен быть заряжен на 100 %. Если это никель-кадмиевый аккумулятор, его необходимо сначала разрядить до нуля, чтобы избежать «эффекта памяти».

Шаг второй: Далее необходимо снять пластиковую крышку. Это гораздо проще, если он прикручен — его нужно открутить. Однако эта крышка часто прикреплена клеем, поэтому необходимо аккуратно провести резаком вдоль шва, а затем легко снять крышку с помощью отвертки.

Шаг третий: Теперь пришло время тщательно проверить состояние внутренних компонентов и выявить любые повреждения: порванная цепь, вытекающий электролит и т.д.

Шаг четвертый: Затем измерьте напряжение в каждом банке с помощью амперметра. Для никель-кадмиевых и никель-металлгидридных источников напряжение должно составлять около 1,3 В. Для литий-ионных батарей заряд составляе т-3,7 В. Рекомендуется маркировать значения напряжения каждой батареи, чтобы избежать путаницы.

Шаг пятый: Теперь необходимо создать заряд для батареи, подключив к выходам небольшую лампу. Подержите банки в таком состоянии некоторое время, а затем снова измерьте напряжение прибором. Это позволит вам обнаружить соединение с большой просадкой.

После обнаружения неисправных компонентов батареи следует выбрать оптимальный метод их ремонта. Это можно сделать двумя способами:

1. Восстановите неисправные батареи, пролив их током высокого напряжения или, в случае испарения электролита, добавьте в батареи фильтрованную жидкость. Однако этих мер будет достаточно лишь на короткий период времени, после чего банки следует заменить.
2. Замена неисправных баков — лучший способ решения проблемы. При желании вы можете приобрести бывшие в употреблении блоки питания, которые уже работали.

Особенности восстановления дефектных элементов АКБ

Потерянная емкость может быть восстановлена только для батарей, обладающих «эффектом памяти». Для этого подготовьте еще одно (мощное) зарядное устройство, в котором можно контролировать ток и напряжение. Затем необходимо подключить это устройство к банкам с падением напряжения.

Батарея также может быть сужена путем сжатия. В основном процедура заключается в разбавлении испарившегося электролита жидкостью.

Восстановление АКБ: пошаговая инструкция

Шаг первый: просверлите едва заметное отверстие в мертвом стекле (где находится отрицательный контакт) с помощью лучшего сверла.

Шаг второй: С помощью шприца с иглой откачайте воздух из стакана через отверстие. Затем используйте тот же шприц, чтобы вылить фильтрованную воду через отверстие.

Шаг третий: Запечатайте отверстие кусочком эпоксидной смолы.

Универсальность эпоксидной смолы сделала ее незаменимой во многих областях человеческой деятельности — от машиностроения до изготовления декоративных и памятных предметов. Как разбавить эпоксидную смолу отвердителем? Подробнее об уникальных свойствах ЭК читайте в специальной статье.

Четвертый шаг: Далее нужно просто разрядить все источники, создав дополнительную нагрузку с той же лампой. После этого необходимо перезарядить все батареи.

Обратите внимание. Последняя мера позволяет восстановить емкость любой батареи, если причиной ее выхода из строя является «эффект памяти».

Видео – Восстановление емкости источника питания

Больше информации! Почти все элементы в электроинструментах Bosch, Interskool и Vortex соединены последовательно.

Как устранить эффект памяти

Если аккумулятор часто недозаряжается, а затем недоразряжается, в нем развивается так называемый «эффект памяти». Это означает, что аккумулятор постепенно запоминает минимальный порог заряда и разряда, а значит, его емкость используется не полностью и постепенно снижается снова и снова.

Эта проблема возникает в основном с никель-кадмиевыми батареями и в меньшей степени с никель-металлгидридными батареями. Во всех случаях необходимо восстановить емкость батареи. Эффект памяти совершенно не влияет на литий-ионные батареи. Чтобы решить проблему ремонта или не ремонта элемента, рекомендуется полностью разрядить и зарядить аккумулятор с помощью 12-вольтовой лампы. К нему припаиваются положительный и отрицательный провода и подключаются к клеммам аккумулятора. Этот процесс повторяется пять или более раз.

Как правильно доливать дистиллированную воду

Дистиллированная вода будет испаряться из никель-кадмиевых батарей только в том случае, если они перегреваются во время работы. Поэтому для устранения проблемы и восстановления работы необходимо долить воду. Эта процедура выполняется в следующем порядке:

• После разборки батареи внутри находятся мини-батареи. Количество может варьироваться в зависимости от марки инструмента. Неисправный элемент определяется с помощью мультиметра. Неисправная батарея имеет напряжение 1-1,3 В. Если это значение меньше, то ячейка неисправна и должна быть отремонтирована.
• Затем осторожно снимите неисправные детали, не повредив соединительные пластины. Они понадобятся позже при сборке.
• Просверлите отверстие не более 1 мм в боковой части. Это не посередине, а ближе к нижней или верхней части батареи. Сверлить следует только стену, не углубляясь в камеру.
• Шприц следует наполнить дистиллированной водой. Игла вставляется в отверстие, тем самым полностью заполняя батарею водой. Затем батарею следует оставить в таком положении не менее чем на 24 часа.
• Через день батарея заряжается с помощью специального устройства, а затем остается в заряженном состоянии еще на 7 дней.
• Через неделю емкость и напряжение проверяются снова, и если они не снизились, отверстие в корпусе закрывается или заделывается силиконом.

После всех манипуляций батареи собираются и помещаются в батарейный отсек. Соединительные пластины свариваются или спаиваются между собой. Затем вся батарея снова проверяется на работоспособность перед полной разрядкой с небольшими нагрузками. Процесс зарядки и разрядки должен быть проведен не менее трех раз.

Замена старых элементов питания

Таким образом можно отремонтировать аккумулятор любой отвертки. Сам ремонт прост и начинается с разборки батареи. Мультиметр используется для выявления неисправных элементов, напряжение на которых ниже нормы. Затем они аккуратно извлекаются и заменяются точно такими же мини-батареями.

Новые компоненты вставляются и крепятся к существующим пластинам. Соединение выполняется с помощью сварки или точечной сварки. Однако следует соблюдать осторожность, чтобы не перегреть батарею. Поэтому работу следует выполнять аккуратно и быстро, используя флюс или канифоль.

Если вы используете паяльник для ремонта аккумулятора шуруповерта, важно работать с паяльником как можно быстрее. Это связано с тем, что слишком долгое удержание инструмента может привести к перегреву компонентов аккумулятора. Действуйте быстро, но осторожно.

Пошаговая инструкция по ремонту

Вы можете сбросить аккумулятор шуруповерта в домашних условиях. Для этого необходимо открыть корпус аккумулятора и заменить элементы (или, другими словами, батарейки).

Как разобрать корпус АКБ

Аккумулятор в большинстве шуруповертов имеет откидной корпус. Однако у некоторых производителей корпус аккумулятора не снимается, чтобы пользователь не мог самостоятельно заменить элементы. Это вынуждает владельца покупать аккумулятор новой марки. В этом случае будет очень сложно демонтировать корпус без необратимых повреждений.

Части корпуса могут быть соединены между собой с помощью винтов, защелок или клея. В первом случае части корпуса можно разделить, просто открутив винты отверткой.

Если части корпуса склеены между собой, их необходимо аккуратно стянуть ножом, проведя лезвием по ним. Затем необходимо расклинить соединение, вставив в образовавшуюся щель твердый предмет подходящего размера. Затем пройдитесь по всему периметру корпуса. После разборки корпуса детали следует склеить обратно.

Находим неисправные ячейки

Открыв корпус, можно увидеть, что компоненты батареи соединены последовательно. Для ремонта батареи шуруповерта необходимо найти неисправный элемент — обычно один или два элемента — и заменить его.

Длительная сварка не должна использоваться, так как ячейка может быть повреждена в результате нагрева. Литий-ионные батареи особенно чувствительны к нагреву. Если у вас нет опыта сварки таких батарей, на AliExpress можно купить аккумуляторные батареи с уже приваренными контактами.

В Интернете говорится, что никель-кадмиевые батареи со временем высыхают и что ячейку (корпус) можно восстановить, просверлив в ней отверстие и залив туда воду с помощью шприца. Однако этот метод восстановления может повредить клетку и даже нанести травму, поэтому мы не будем его рассматривать.

Для обнаружения неисправных элементов необходимо проверить напряжение, подаваемое на каждый элемент батареи в отдельности.

Для точного измерения батарея должна быть полностью заряжена.

Извлеките содержимое футляра и положите все ячейки на ровную поверхность. Измерять напряжение гораздо проще, если каждый контакт элемента батареи легко доступен.

Для удобства нарисуйте схему на листе бумаги и отметьте на ней напряжение каждого элемента. Измерьте напряжение с помощью мультиметра, предварительно выбрав режим измерения постоянного напряжения с низким пределом измерения.

Напряжение должно составлять 1,2-1,4 В для каждого кадмий-никелевого элемента и 3,6-3,8 В для литий-ионных элементов.

Проверяем аккумулятор после ремонта

После замены элементов батареи необходимо провести выравнивание потенциалов на всех элементах. Для этого дайте аккумулятору зарядиться в течение длительного времени. Дайте аккумулятору шуруповерта отдохнуть в течение примерно 24 часов по окончании процесса зарядки.

Аккумулятор можно разрядить, работая гаечным ключом до полной разрядки или подключив его к зарядной станции. Например, лампочка, рассчитанная на соответствующее напряжение. Цикл заряда и разряда следует повторить дважды, чтобы выровнять заряд батареи.

Подведем итоги

Чтобы продлить срок службы шуруповерта, необходимо разобрать аккумулятор и заменить неисправные элементы. Вы можете отремонтировать их самостоятельно в домашних условиях. Мы рассмотрели наиболее популярные варианты замены аккумуляторов для шуруповертов.

Это не руководство по замене отдельных элементов, но мы приводим несколько наиболее распространенных методов восстановления батареи шуруповерта. Есть и другие способы, например, налить воду в никель-кадмиевый аккумулятор или коротко зарядить отдельные элементы. Но из-за высокого риска получения травм мы их не рассматривали.

Спасибо, это помогает! 3

Как восстановить батарею ноутбука

Как самостоятельно переделать аккумуляторную отвертку на 12 В или 18 В в аккумуляторную отвертку

Длительная сварка не должна использоваться, так как ячейка может быть повреждена в результате нагрева. Литий-ионные батареи особенно чувствительны к нагреву. Если у вас нет опыта сварки таких батарей, на AliExpress можно купить аккумуляторные батареи с уже приваренными контактами.

4 способа восстановить Ni-Cd, Ni-MH, Li-ion аккумуляторы шуруповерта

Мы пропустим обсуждение полезности отверток и сразу перейдем к делу. Аккумуляторная батарея или аккумулятор — самая большая проблема для владельцев шуруповертов. Лучше всего лечить их строго в соответствии с инструкцией. В случае дефекта есть только одно решение: купить новую батарею. Временно, однако, можно попробовать использовать неисправный аккумулятор, для чего здесь даны некоторые советы. Важно подчеркнуть, что ремонт аккумулятора — это временное решение, но сначала следует выяснить точную причину проблемы.

Источник питания для портативного инструмента должен быть способен питать его не менее получаса при средней нагрузке или 10 минут при полной нагрузке. Он также должен быть способен относительно быстро восстанавливать свой заряд. Если эти требования не выполняются, инструмент теряет всякий коммерческий смысл; его просто не будут покупать. Обычно мощность шуруповерта составляет от 80 до 160 Вт.

Из всех типов батарей, выпускаемых промышленностью, только три подходят по этим критериям:

• Ni-Cd — никель-кадмий,
• Ni-MH — никель-металлгидрид,
• Li-Ion — литий-ионный.

Кадмиево-никелевая батарея опередила все остальные и хорошо себя зарекомендовала. Эта батарея имеет напряжение 1,35 В … 1,0 V. В дальнейшем мы будем ссылаться сначала на номинальное напряжение, а затем на напряжение в конце цикла разряда. Ni-C d батареи имеют количество циклов заряда/разряда от 100 до 900, в зависимости от качества материала и режима эксплуатации. Ni-Cd также характеризуется очень низким внутренним сопротивлением, почти не нагревается во время зарядки и имеет длительный срок хранения.

1. Эффект памяти» затрудняет работу.
2. Токсичность кадмия, сильный канцероген.

Другой тип: никель-металлгидридные батареи. Эти батареи были предложены в качестве замены никель-кадмиевых батарей. В качестве причины были названы недостатки обычных кадмиевых батарей. В теории, Ni-MH хорош: он обладает высокой энергоемкостью (до 300 Вт*ч/кг) и не подвержен эффекту памяти. Напряжение 1,25 В … 1,1 В, 300-800 циклов заряда. Никель-металлогидридные аккумуляторы старого образца полностью разряжаются после одного года хранения. Рекомендуется хранить их при низких температурах от 0 до 20 градусов Цельсия. Никель-металлогидридные аккумуляторы нового типа LSD (Low Self-Discharge), как следует из названия, имеют низкий саморазряд и меньше нагреваются при зарядке.

Недостатки: Никель-металлогидридные аккумуляторы разряжаются на 10% в первые 24 часа и выделяют значительное тепло при зарядке.

Литий-ионные батареи имеют напряжение 3,7 В … 2,5 В, но все немного сложнее в зависимости от того, как используется батарея. Количество циклов заряда составляет около 600, при условии, что из батареи берется не более 20% емкости. Литий-ионные батареи не любят глубоких разрядов. Это приводит к тому, что они очень быстро выходят из строя. Внутреннее сопротивление литий-ионного аккумулятора очень низкое, 5 … 15 миллиом. Саморазряд составляет около 1,6 % в месяц при полной зарядке и без зарядки.

Недостатки: Высокая стоимость, ограниченный срок службы независимо от использования. Опасность взрыва и пожара при ненадлежащем обращении.

Диагностика неисправностей АКБ

Не предполагайте, что аккумулятор неисправен, и не ремонтируйте его сразу, а сначала попробуйте заменить его вторым аккумулятором из комплекта после его правильной зарядки. Если отвертка вращается не плавно, это может быть связано с дефектом механизма (двигателя или редуктора). Если есть сомнения, замените электростанцию, если это возможно. Если все указывает на аккумулятор, его можно диагностировать и отремонтировать.

Прежде всего, необходимо выяснить тип батареи. Это будет указано в каждом конкретном случае, и от этого зависит возможность восстановления. Также должно быть указано номинальное напряжение. Обычно этот показатель находится в диапазоне 14 … 19V. Затем батарея тестируется без демонтажа корпуса. Для этого можно использовать два метода:

• Проверка мультиметром,
• тест мультиметра, тест полимера.

Метод мультиметра

Мультиметр можно использовать в двух режимах: Измерение напряжения и измерение тока. Это еще лучше, если инструментов два, так как в этом случае вам не придется вносить лишние изменения.

Схема измерений показана ниже: Один мультиметр переключается в режим измерения напряжения (вольтметр), а другой — в режим измерения тока (амперметр). Если имеется только одно устройство, вместо амперметра следует использовать только один кабель. Кабель от батареи к вольтметру может быть тонким, а кабель от источника питания к батарее — толще, но не переусердствуйте, так как кабеля 0,5 мм² достаточно для всей цепи.

Если напряжение батареи в порядке, но зарядный ток низкий, значительно ниже одного ампера, это может означать, что один из компонентов никель-кадмиевой батареи неисправен. Аккумулятор шуруповерта здесь восстановить невозможно, необходим ремонт. Для литий-ионных батарей это означает, что они либо в норме, либо один из элементов также неисправен.

Читайте также: Поймите, что такое самоходный ленточный шуруповерт и зачем он нужен.

Предположим, что номинальное напряжение никель-кадмиевого аккумулятора составляет 18 вольт. Тогда вы сможете легко узнать, сколько ячеек в нем находится, не открывая корпус. Поскольку номинальное напряжение Ni-Cd составляет 1,2 В, разделите: 18/1,2 = 15. Таким образом, в корпусе находится 15 элементов. Если вольтметр показывает напряжение разомкнутой цепи 16,8 В, это также может означать, что в одном из элементов произошло короткое замыкание или что обычная батарея просто разряжена. В разряженном состоянии такая батарея выдает 15 В. Если показания заряженной батареи составляют 16,8 В или около 16,8 В, в одном из элементов произошло короткое замыкание. Оба не подлежат ремонту, их необходимо заменить.

Если во время зарядки через батарею проходит ток более одного ампера, а напряжение увеличивается постепенно, т.е. на 0,1 В каждые 5-10 минут, и в конце зарядки напряжение немного выше номинального, то батарея в порядке и не требует восстановления.

Метод нагрузки

Этот метод похож на предыдущий и, вероятно, проще. Нет необходимости разбирать зарядное устройство или использовать лабораторный источник питания. Все, что вам нужно, это:

• Автомобильные фонари,
• Мультиметр,
• Только метр, метр, светомер, магнитофон и несколько кусков проволоки,
• Паяльник с припоем и флюсом.

Рисунок теста: Чтобы выполнить этот тест, сначала зарядите батарею и зарядите ее обычным способом. Затем нанесите номинальный заряд. Ток можно легко определить, разделив потребляемую мощность на номинальное напряжение. Например, если отвертка потребляет 50 Вт (типичный случай), ток должен составлять 50/18 = 2,77 А для напряжения 18 В. Чтобы получить такой или подобный ток, можно параллельно подключить автомобильные лампы-вспышки.

Как восстановить аккумулятор?

Есть несколько способов снова запустить аккумулятор и доставить его домой. Первый — восстановление нормального цикла зарядки-разрядки. Если вы застряли, в крайнем случае можно открыть корпус батареи и проверить состояние элементов. В некоторых случаях это позволяет произвести полный ремонт батареи (если имеются аналогичные батареи для замены).

Устраняем эффект памяти

Этот метод восстановления подходит для никель-кадмиевых батарей. Это очень просто сделать. Сначала батарея полностью разряжается отверткой или другой нагрузкой, например, лампой или резистором. Затем он полностью заряжается. Этот процесс необходимо повторить несколько раз. Если у батареи нет других неисправностей, она полностью восстановится. Восстанавливать литий-ионные батареи таким образом не имеет смысла.

Существуют методы «восстановления» с несимметричным током, когда импульс тока заряда длиннее, а последующий интервал разряда короче, так что разница положительна. Этот способ ошибочен, поскольку не учитывает тот факт, что химические процессы протекают гораздо медленнее. Метод восстановления импульсами высокого тока еще более дикий. Вы не должны его использовать.

Чтобы восстановить никель-кадмиевый аккумулятор, вам необходимо:

• Зарядное устройство,
• Некоторые автомобильные лампочки,
• Некоторые зарядные устройства, некоторые автомобильные аккумуляторы, некоторые батареи. 0,75 мм²,
• Мультиметр.

Конечно, простой специальный ремонтный стенд лучше, но он больше подходит для профессиональных ремонтников, чем для обычных пользователей отверток. Однако в любом случае работать с двумя мультиметрами гораздо удобнее, чем с одним.

Восстановление выполняется поэтапно следующим образом:

Определите минимальное, номинальное и максимальное напряжение батареи.
1. Определите минимальный, номинальный и максимальный ток нагрузки.
2. Установите переключатель S1 в положение P (разрядка). Если ток небольшой, можно немного увеличить нагрузку, добавив несколько ламп.
3. Подождите, пока вольтметр не покажет минимальное напряжение.
4. Установите переключатель S1 в положение Z (зарядка). Контролируйте ток во время зарядки.
5. Подождите, пока вольтметр не покажет максимальное напряжение.
6. Установите S1 в положение 0.
7. Подождите примерно 20-30 минут.
8. Установите S1 в положение разгрузки.
9. Продолжайте выполнять шаг 4.
10. Повторяйте шаги 4-10 до тех пор, пока ток разряда не станет меньше номинального тока нагрузки для нормального времени работы шуруповерта.

На практике следует выполнять от 3-4 до 7-8 циклов. Если условие 11 в алгоритме восстановления не может быть достигнуто, батарея должна быть отремонтирована.

Долив дистиллированной воды в Ni-Cd АКБ

Для этого корпус разбирают и, если внутреннее сопротивление увеличилось (значительно более 0,3 … 0,6 Ω), корпус ячейки аккуратно прокалывают тонким сверлом (0,5 мм) и с помощью шприца вливают несколько миллилитров чистой дистиллированной воды. Затем отверстие запаивается паяльником. Эти манипуляции требуют навыков и не всегда просты для новичка.

Через некоторое время, порядка 12-24 часов, баланс электролитов приходит в норму, и клетка восстанавливается более или менее окончательно.

Для выполнения этого задания вам понадобятся:

• Мини-дрель + сверло 0,3-0,5 мм (не более одного сильного сверла),
• Шприц объемом 1 мл с иглой и дистиллированной водой,
• сварочный аппарат мощностью 40-60 Вт, клей и флюс PIC-61.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Принудительный выпуск газов из раздутых литий-ионных батарей, разрушающий их корпуса, строго запрещен в любой инструкции по эксплуатации и является вопиющим нарушением правил пожарной безопасности!

Как переделать АКБ под литий-ионные элементы питания?

Нередко владельцы никель-кадмиевых батарей хотят перевести свои шуруповерты на литий-ионные батареи. Популярность литий-ионных батарей неудивительна. Они имеют много преимуществ перед другими вариантами. К ним относятся:

• Возможность уменьшить вес инструмента (литий-ионные батареи более удобны в работе),
• можно устранить пресловутый эффект памяти, поскольку в литий-ионных элементах его просто не существует,
• С такими батареями процесс зарядки будет происходить в разы быстрее.

Кроме того, следует учитывать, что при определенном расположении устройства зарядная емкость может быть увеличена в несколько раз, что означает значительное увеличение времени работы шуруповерта от одной зарядки. Положительные аспекты, конечно, очевидны. Однако следует учитывать, что адаптация технологии к литий-ионным батареям влечет за собой определенные недостатки. Важно учитывать и то, и другое. Давайте рассмотрим недостатки, которые могут возникнуть при решении такой задачи:

• Литий-ионные энергетические компоненты стоят дороже, чем другие варианты,
• Вам необходимо постоянно поддерживать определенное состояние заряда такой батареи (от 2,7 В до 4,2 В), а для этого в аккумуляторном блоке необходимо установить плату управления зарядом и разрядом,
• Литий-ионные аккумуляторы больше своих аналогов и поэтому не всегда легко помещаются в корпус шуруповерта (часто приходится прибегать к нескольким хитростям),
• Если вам приходится работать в среде с низкими температурами, лучше не использовать такой инструмент (литий-ионные батареи «нечувствительны к холоду»).

Однако если вы решили заменить никель-кадмиевые батареи на литий-ионные, вам следует предпринять следующие шаги.

• Во-первых, следует определить количество литий-ионных источников.
• Также необходимо выбрать правильную плату управления для 4 батарей.
• Разберите корпус батареи. Извлеките никель-кадмиевые банки. Будьте осторожны, чтобы не отломать важные детали.
• Обрежьте всю цепь батареи кусачками или бокорезами. Не касайтесь только верхних частей с контактами, необходимыми для подключения отвертки.
• Допускается удаление термистора, поскольку в этом случае перегрев батареи «отслеживается» платой управления.
• Затем можно установить цепь литий-ионного аккумулятора. Соедините их последовательно. Затем — подключите плату управления в соответствии с электрической схемой. Обратите внимание на полярность.
• Теперь поместите подготовленную конструкцию в батарейный отсек. Литий-ионные батареи предпочтительно устанавливать горизонтально.
• Теперь вы можете надежно закрыть аккумулятор крышкой. Прикрепите аккумулятор к горизонтально выровненному аккумулятору контактами старого аккумулятора.

Рекомендации по хранению

Для того чтобы аккумулятор шуруповерта служил как можно дольше и функционировал должным образом, его необходимо правильно хранить. Давайте рассмотрим, как это сделать с различными типами батарей.

• Никель-кадмиевые (Ni-Cd) батареи перед хранением должны быть разряжены. Однако это не следует делать полностью. Разряжайте такие блоки так, чтобы шуруповерт мог продолжать работать с ними, но не на полную мощность.
• Если вы долго хранили такой аккумулятор, его следует «разрядить» так же, как и перед первым использованием. Не пренебрегайте этими процедурами, если хотите, чтобы аккумулятор работал быстро и эффективно.
• Для никель-металлгидридных батарей рекомендуется полностью зарядить их перед хранением. Если вы не используете такой аккумулятор более месяца, регулярно отправляйте его на зарядку.
• Если никель-металлогидридный аккумулятор хранился долгое время, его следует заряжать около одного дня. Только при соблюдении этих простых условий батарея будет работать правильно.
• Широко используемые сегодня литий-ионные (Li-Ion) батареи можно заряжать практически в любое время. Они характеризуются минимально возможным током саморазряда. Важно, чтобы они не были полностью разряжены.
• Если во время работы литий-ионная аккумуляторная отвертка вдруг перестала работать на полную мощность, не стоит рисковать. Отправьте аккумулятор обратно для подзарядки.

Полезные советы

Чтобы новый аккумулятор шуруповерта (независимо от марки) не потерял свою емкость, при первых нескольких использованиях шуруповерта его следует заряжать в течение 10-12 часов. Рекомендуется использовать шуруповерт до полной разрядки аккумулятора. Затем сразу же подключите его к зарядному устройству и оставьте его там до полной зарядки.

Важно помнить, что сумма отдельных элементов батареи в конечном итоге дает конечное напряжение батареи. Помните, что разница между 0,5 В и 0,7 В, обнаруженная в батарее, должна восприниматься как очень серьезная. Такое значение указывает на то, что компонент медленно, но верно деградирует.

Если это никель-кадмиевый аккумулятор, в котором выкипел электролит, ни один из вариантов прошивки не будет эффективным. В этих областях неизбежно теряется потенциал. При покупке нового компонента аккумулятора очень важно убедиться, что уровень емкости и размеры соответствуют размерам оригинального шуруповерта. В противном случае подгонка может быть затруднена, а то и невозможна.

Если вы используете паяльник для ремонта аккумулятора шуруповерта, важно работать с паяльником как можно быстрее. Это связано с тем, что слишком долгое удержание инструмента может привести к перегреву компонентов аккумулятора. Действуйте быстро, но осторожно.

Никогда не смешивайте положительные и отрицательные стороны батареи. Они всегда соединены последовательно, что означает, что отрицательный заряд предыдущей емкости переходит в положительный заряд новой.

Если вы решили самостоятельно отремонтировать аккумулятор инструмента, действуйте осторожно и аккуратно. Старайтесь не допускать ошибок, чтобы не повредить инструмент еще больше. Аккуратно разбирайте и собирайте отдельные компоненты, чтобы не повредить другие важные компоненты. Если вы сомневаетесь в собственных навыках и умениях, лучше всего поручить ремонт батареи опытному специалисту или купить новую батарею и просто вставить ее в шуруповерт. Заменить этот компонент очень просто.