Почему горчит электронная сигарета. Почему новый испаритель отдает гарью

Если соблюдены все условия — фитиль увлажнен в достаточной мере и хорошо прилегает к спирали, нагрев не превышает нормальных показателей, то на выходе вы получите пар с приятным ароматом.

Почему горит вата в вейпе?

Причина что в сменных испарителях, что в обслужках одна и та же – вата недостаточно смочена жидкостью. Соответственно, когда койл нагревается, испарять ему становится нечего и он сжигает сухой хлопок. Есть несколько вариантов, почему так происходит, разберем их ниже.

Самое банальное – в резервуаре закончилась жидкость

Вы парили и не заметили, как ушел весь объем. Совет в таком случае один – не забывайте время от времени проверять, сколько у вас осталось заправленной жижи. Обычно производители стараются сделать этот процесс удобным: стекла у большинства баков прозрачные, все очень наглядно. Однако иногда обзору могут мешать декоративные или защитные вставки, с ними стоит быть внимательнее. Картриджи в под-системах, как правило, тоже выполнены из полупрозрачных материалов, но, в силу конструктива того или иного устройства, они могут быть утоплены в корпус, так что периодически их нужно доставать.

Просто следить за наполненностью резервуара недостаточно. Проблема может быть и в самом испарителе, а конкретно в том, насколько быстро он подпитывается новой жижей. Обращали внимание на состав жидкости? На упаковке указывается соотношение двух компонентов: VG (глицерин) и PG (пропиленгликоль). Первый отвечает за количество пара и делает жижу гуще, второй отвечает за вкус, делая микс «более жидким», к слову – большинство ароматизаторов выполнены на пропиленгликоле. Соответственно, чем больше глицерина, тем больше будет навал, но тем больше времени понадобится вате, чтобы пропитаться, и наоборот.

Соотношение компонентов в разных жижах. Слева густая, в ней больше глицерина, справа жидкая – VG и PG в равных пропорциях

Получается, гарик в вейпе из-за густой жижи?

Необязательно, но как вариант. Это не значит, что следует брать только жидкие миксы – есть баки и дрипки, которые прекрасно справляются и с жидкостью max VG, где глицерина может быть 80% и более, да и слишком текучие жижки могут выливаться из некоторых устройств. Тем не менее, если у вас в распоряжении небольшие испарики или база с маленькими проточками (например сигаретник), лучше обратить свой взор на жижи с соотношением компонентов ближе к 50/50, а про чистый глицерин забыть. Некоторые производители указывают рекомендуемое соотношение прямо на испарителях, можете проверить свой. Тут также стоит учесть, что жидкость имеет свойство густеть на морозе, так что если вы только зашли в теплое помещение, лучше выждать какое-то время перед парением.

Вейп горит, если неправильно его мотать

Если у вас обслуживаемая база, бак или дрипка, проверьте, не слишком ли плотно вы набили туда вату. Если ее будет очень много, жидкость тоже не сможет быстро пробираться по волокнам. В проточках хлопок также не должен быть чрезмерно утрамбован: это затруднит попадание воздуха в бак, жижа не будет должным образом подводиться к спирали, вата сгорит.

Чтобы такого не происходило, при установке ваты нужно вычесывать торчащие хвостики: волокна лягут ровнее, а излишний объем уйдет. Но не переусердствуйте, иначе хлопка останется слишком мало, жидкость начнет подтекать. В идеале, чтобы вата не горела, она должна полностью заполнять собой все пространство в койле, но при этом не должно быть больших затруднений при ее движении внутри него.

Почему быстро горит новый испаритель или картридж?

Есть очень важный ритуал, о котором мы часто говорим: перед запуском новый испарик нужно смочить жидкостью. Нанесите ее на весь видимый хлопок, не жалея, капните также пару раз в шахту, а уже затем вкручивайте испаритель.

В случае с картриджем, когда вы меняете не только нагревательные головки, но и весь резервуар целиком, после первой заправке оставьте его постоять на 10-15 минут, чтобы жижа хорошо пропитала хлопок. Если так не сделать, при затяжке вы начнете нагревать сухую вату, что в результате убьет ее.

Электронная сигарета, созданная для замены обычных табачных изделий, не застрахована от поломок. Неприятные вкусовые ощущения могут возникнуть при использовании некачественной жидкости для парения даже при пользовании брендовой продукцией, новыми электронными сигаретами.

Поиск причины

При появлении горечи во время курения в первую очередь следует рассмотреть характеристики жидкости.

1. Состав слишком густой – чаще всего так происходит, если жидкость изготавливается самостоятельно. Из-за консистенции она не успевает испаряться и пригорает к спирали.
2. Плохое качество никотина – если жидкость дешевая, то и входящие в ее состав вещества не отличаются высоким качеством и могут пригорать.
3. Если в составе нет дистиллированной воды, или ее недостаточно (характерно для китайских составов), то фитиль слишком быстро высыхает и провоцирует горечь.

«Неправильная» жидкость — частая причина горького привкуса при парении

Если слишком часто вдыхать пар, то это также может спровоцировать появление гари. Причина проста – фитиль не успевает пропитаться жидкостью и начинает гореть.

По мнению опытных вейперов, затягиваться чаще одного раза в 10 секунд неправильно.

Есть и конструктивные причины появления горечи во время курения.

1. Ветхий фитиль. Если он долго используется без замены, то со временем растрепывается и не пропитывается нужным образом.
2. На спираль попал мусор.
3. Испаритель работает с низким сопротивлением, что приводит к перегреву спирали – требуется либо заменить элемент, либо его настроить.
4. На спирали появилась грязь – возникает из-за слишком длительного курения без перерыва.
5. Намотка выполнена неправильно – это часто провоцирует пригорание и появление привкуса.

Намотка спирали новичком может быть выполнена неправильно, и вейп будет горчить

Как избавиться от привкуса горечи

Если электронная сигарета горчит, то следует предпринять следующие действия:

• вымыть атомайзер в холодной воде – она поможет устранить нагар;
• после мытья его следует вытряхнуть и вытереть тканью без ворса, чтобы очистить спираль;
• атомайзер подключают к батарее вейпа без картриджа;
• несколько раз продувают, пока не активируется автовключение;
• наливается жидкость для курения;
• проверяется, устранен ли привкус гари.

Промывка атомайзера — один из способов избавления от горечи

Чтобы не возникла горечь при парении, нужно знать правила использования устройства, одним из этих правил является “профилактика”, если тщательно заботиться о своем девайсе, то срок службы увеличится в разы.

Почему вейп горчит, и что с этим делать?

Практически каждый вейпер сталкивался с ситуацией под названием “словить гарика”. И речь в данном случае вовсе не о товарищах Мартиросяне, Харламове и даже не о Сукачеве. “Гарик”, или по другому вкус гари, вызывающий очень неприятные ощущения и, как правило, приступ кашля, чаще всего появляется при неправильной эксплуатации мода.

Эта небольшая статья расскажет вам о причинах столь неприятного явления, и даст рекомендации к тому, как его избежать. Поехали!

Может ли еще что-то вызывать привкус гари?

Разумеется, ведь помимо самых распространенных причин, есть еще и менее распространенные.

Еще один момент, из за которого “гарики” могут часто наведываться в гости — некачественная жижа. Слишком дешевые джусы, как правило, используют некачественные ароматические добавки. При испарении они имеют свойство оседать на спирали густым слоем, как мазут. Прокаливать спираль в этом случае не имеет никакого смысла. Во-первых не поможет, а во-вторых — даже если и поможет, то дешевые аромки уже после двух-трех затяжек снова вернут гарь на свое место. То же самое случается, если неверно рассчитать пропорции самозамеса. Новички часто перебарщивают с ароматизаторами, в результате койлы очень быстро забиваются.

Еще одной причиной возникновения привкуса гари является чрезмерная интенсивность парения. Если делать затяжки одну за одной, да еще и на высоких мощностях, то испаритель просто не успевает пропитываться жидкостью.

Кстати, возможно просто неправильно намотана спираль. Если она кривая, а витки имеют разный диаметр, то койл разогревается неравномерно. В результате какая-то часть ваты не успевает прогреться, в то время как другая наоборот — перегорает.

Ну и, разумеется, если речь идет о сменных испарителях, то возможно ваш испарик просто уже отслужил свое. Тогда просто отправьте его на покой, и замените новым.

А может у вас просто маленький бачок, и вы не успеваете заметить, что он уже опустел.

Каков итог?

Чтобы навсегда распрощаться с “гариками”, достаточно соблюдать несколько простых рекомендаций:

Кстати, возможно просто неправильно намотана спираль. Если она кривая, а витки имеют разный диаметр, то койл разогревается неравномерно. В результате какая-то часть ваты не успевает прогреться, в то время как другая наоборот — перегорает.

Использование старой катушки

Если при использовании резервуара вы заметите горький привкус, проблема может быть связана с головкой катушки. Ответьте себе на вопрос: сколько лет не менялась эта деталь?

В процессе эксплуатации е-девайса катушка может сгореть, износиться из-за времени и постоянных нагрузок. Попробуйте заменить катушку, чтобы избавиться от «обожженного вкуса», если вы использовали ее длительное время.

После замены катушки не забудьте правильно заправить е-жидкость. Это также поможет избавиться от прогорклого вкуса. Но если и этот способ не сработал, переходим к третьему.

Вейпинг с контролем температуры

Чтобы избежать ожогов и сухих «ударов» в горло, полезно использовать паровое устройство с контролем температуры. Вы можете установить точную температуру нагрева вашего е-устройства, используя мод с функцией контроля температуры с катушками из нержавеющей стали, титана или никеля.

Такие устройства стоят недорого, но с их помощью можно решить проблему, если горчит вейп.

Если и этот способ оказался недейственным, попробуйте еще один.

В большинстве случаев, когда вейпер говорит, что его вейп имеет плохой вкус, он имеет в виду появление горечи, горелого привкуса. Некоторые парильщики описывают это явление, как «металлический» привкус. Если вы курите электронную сигарету, проблема, вероятно, связана с аппаратным обеспечением, содержащимся внутри.

Высокое напряжение

Раньше эта проблема была очень распространена, но в последнее время об этом уже позабыли, а все потому что раньше напряжение было слишком высоким и атомайзер не справлялся с этой нагрузкой, но после того как “электронки” оснастили функцией термоконтроля который позволяет выбирать нужную температуру сохраняемой боксмодом, именно поэтому перегрев “сошел на нет” избавляя владельцев вейпов лишней суеты

Чтобы не возникла горечь при парении, нужно знать правила использования устройства, одним из этих правил является “профилактика”, если тщательно заботиться о своем девайсе, то срок службы увеличится в разы.

Приведем несколько примеров:

• Правильный и непродолжительный затяг, будет сохранять состояние ватки и не допустит перегрева койлов;
• Контролировать жидкость, она должна быть всегда на уровне, либо хорошо обволакивала ватку;
• Своевременно производить замену фильтра;
• При неопытности использовании и замены бака, доверьте это дело более опытным людям;
• Не забывайте прочищать вейп.

Как и все устройства, электронная сигарета требует ухода, часть правил которые указаны выше, помогут вам сохранить ваш девайс в целости и сохранности и вы никогда не почувствуете вкуса и запаха гари. Густого пара дорогие читатели!